ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల వల్ల మంటలు మరియు పేలుళ్లకు సంబంధించిన నివేదికలు సర్వసాధారణం.లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ప్రధానంగా ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం, ఎలక్ట్రోలైట్ మరియు సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థంతో కూడి ఉంటాయి. ఛార్జ్ చేయబడిన స్థితిలో ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం గ్రాఫైట్ యొక్క రసాయన చర్య కొద్దిగా మెటల్ లిథియం వలె ఉంటుంది. ఉపరితలంపై ఉన్న SEI ఫిల్మ్ అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద కుళ్ళిపోతుంది మరియు గ్రాఫైట్‌లో పొందుపరిచిన లిథియం అయాన్‌లు ఎలక్ట్రోలైట్ మరియు బైండర్ పాలీవినైలిడిన్ ఫ్లోరైడ్‌తో చర్య జరిపి చివరకు చాలా వేడిని విడుదల చేస్తాయి.

ఆల్కైల్ కార్బోనేట్ సేంద్రీయ పరిష్కారాలను సాధారణంగా ఎలక్ట్రోలైట్‌లుగా ఉపయోగిస్తారు, ఇవి మండేవి. సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం సాధారణంగా పరివర్తన మెటల్ ఆక్సైడ్, ఇది చార్జ్ చేయబడిన స్థితిలో బలమైన ఆక్సీకరణ లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆక్సిజన్‌ను విడుదల చేయడానికి సులభంగా కుళ్ళిపోతుంది. విడుదలైన ఆక్సిజన్ ఆక్సీకరణం చెందడానికి ఎలక్ట్రోలైట్‌తో చర్య జరుపుతుంది, ఆపై చాలా వేడి బయటకు వస్తుంది.

అధిక ఉష్ణోగ్రతతో వేడి చేసినప్పుడు లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ అస్థిరంగా ఉంటుంది. అయితే, మనం బ్యాటరీని వేడి చేస్తూ ఉంటే సరిగ్గా ఏమి జరుగుతుంది? ఇక్కడ మేము 3.7 V వోల్టేజ్ మరియు 106 Ah సామర్థ్యంతో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన NCM సెల్‌కి నిజమైన పరీక్షను నిర్వహించాము.

పరీక్షా పద్ధతులు:

1. గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద (25±2℃), సింగిల్ సెల్ మొదట 1C కరెంట్‌తో తక్కువ పరిమితి వోల్టేజీకి విడుదల చేయబడుతుంది మరియు 15 నిమిషాల పాటు వదిలివేయబడుతుంది. ఆపై ఎగువ పరిమితి వోల్టేజీకి ఛార్జ్ చేయడానికి 1C స్థిరమైన కరెంట్‌ని ఉపయోగించండి మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్‌కు మారండి, ఛార్జింగ్ కరెంట్ 0.05Cకి పడిపోయినప్పుడు ఛార్జింగ్‌ను ఆపివేసి, ఛార్జింగ్ తర్వాత 15 నిమిషాలు పక్కన పెట్టండి;

2. గది ఉష్ణోగ్రత నుండి 200 ° C వరకు 5 ° C/min వద్ద ఉష్ణోగ్రతను పెంచండి మరియు 30 నిమిషాలు లీటరుకు 5 ° C వద్ద ఉంచండి;

ముగింపు:

పరీక్ష ఉష్ణోగ్రత నిరంతరం పెరిగినప్పుడు లిథియం కణాలు చివరికి మంటలను అంటుకుంటాయి. పై ప్రక్రియ నుండి మనం మొదట ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ తెరవబడిందని చూస్తాము, ద్రవం బయటకు వస్తుంది; ఉష్ణోగ్రత మరింత పెరగడంతో, రెండవ ద్రవ ఎజెక్షన్ సంభవించింది మరియు దహన ప్రారంభమవుతుంది. బ్యాటరీ సెల్‌లు దాదాపు 138°C వద్ద విఫలమయ్యాయి, ఇది ఇప్పటికే సాధారణ ప్రామాణిక పరీక్ష ఉష్ణోగ్రత 130°C కంటే ఎక్కువగా ఉంది.