లైట్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (LEV) కోసం బ్యాటరీ భద్రతా పరీక్షకు వర్తించే ప్రామాణిక ANSI/CAN/UL/ULC 2271-2023 ఎడిషన్, పాత స్టాండర్డ్ 2018 వెర్షన్‌ను భర్తీ చేయడానికి సెప్టెంబర్ 2023లో ప్రచురించబడింది. స్టాండర్డ్ యొక్క ఈ కొత్త వెర్షన్ నిర్వచనాలలో మార్పులను కలిగి ఉంది , నిర్మాణ అవసరాలు మరియు పరీక్ష అవసరాలు.

నిర్వచనాలలో మార్పులు

• బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS) నిర్వచనం యొక్క జోడింపు: యాక్టివ్ ప్రొటెక్షన్ పరికరాలతో కూడిన బ్యాటరీ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ సెల్‌లను వాటి నిర్దేశిత ఆపరేటింగ్ రీజియన్‌లో పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు నిర్వహిస్తుంది: మరియు ఇది సెల్‌ల ఓవర్‌ఛార్జ్, ఓవర్‌కరెంట్, ఓవర్ టెంపరేచర్, అండర్-టెంపరేచర్ మరియు ఓవర్ డిశ్చార్జ్ పరిస్థితులను నివారిస్తుంది.
• ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ నిర్వచనం యొక్క జోడింపు: ఎలక్ట్రిక్ మోటారు వాహనం రైడర్ యొక్క ఉపయోగం కోసం సీటు లేదా జీను కలిగి ఉంటుంది మరియు ట్రాక్టర్‌ను మినహాయించి మూడు చక్రాలకు మించకుండా ప్రయాణించేలా రూపొందించబడింది. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ హైవేలతో సహా పబ్లిక్ రోడ్‌వేలలో ఉపయోగించడానికి ఉద్దేశించబడింది.
• ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ నిర్వచనం యొక్క జోడింపు: వంద పౌండ్ల కంటే తక్కువ బరువున్న పరికరం:

ఎ) హ్యాండిల్‌బార్‌లు, ఫ్లోర్‌బోర్డ్ లేదా ఆపరేటర్ నిలబడగలిగే లేదా కూర్చోగలిగే సీటు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఉన్నాయి;

బి) ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు/లేదా మానవ శక్తి ద్వారా శక్తిని పొందవచ్చు; మరియు

c)విద్యుత్ మోటారు ద్వారా మాత్రమే ఆధారితమైనప్పుడు సుగమం చేసిన స్థాయి ఉపరితలంపై గరిష్టంగా 20 mph కంటే ఎక్కువ వేగం ఉంటుంది.

LEV ఉదాహరణల సవరణ: ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ తీసివేయబడింది మరియు మానవరహిత వైమానిక వాహనాలు (UAV) జోడించబడింది.

• వ్యక్తిగత E-మొబిలిటీ పరికర నిర్వచనం యొక్క జోడింపు: ఒకే రైడర్ కోసం ఉద్దేశించిన వినియోగదారు మొబిలిటీ డివైడ్ రీఛార్జ్ చేయగల ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ రైలుతో రైడర్‌ను బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది మరియు ముందుకు నడిపిస్తుంది మరియు రైడింగ్ చేస్తున్నప్పుడు పట్టుకోవడం కోసం హ్యాండిల్‌తో అందించబడుతుంది. ఈ డివైడ్ సెల్ఫ్ బ్యాలెన్సింగ్ కావచ్చు లేదా కాకపోవచ్చు.
• ప్రైమరీ ఓవర్‌కరెంట్ ప్రొటెక్షన్, ప్రైమరీ సేఫ్టీ ప్రొటెక్షన్, యాక్టివ్ ప్రొటెక్టివ్ డివైజ్‌లు మరియు నిష్క్రియాత్మక రక్షణ పరికరాల నిర్వచనాల జోడింపు.
• సోడియం అయాన్ కణాల నిర్వచనం: నిర్మాణంలో లిథియం అయాన్ కణాలతో సమానంగా ఉండే కణాలు సోడియం సమ్మేళనంతో కూడిన సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్‌తో రవాణా అయాన్‌గా ఉపయోగించబడతాయి మరియు సజల లేదా సజల రహితంతో కార్బన్ లేదా సారూప్య రకం యానోడ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. మరియు ఎలక్ట్రోలైట్‌లో కరిగిన సోడియం సమ్మేళనం ఉప్పుతో.(సోడియం అయాన్ కణాలకు ఉదాహరణలు ప్రష్యన్ బ్లూ సెల్స్ లేదా ట్రాన్సిషన్ మెటల్ లేయర్డ్ ఆక్సైడ్ సెల్స్)

నిర్మాణ అవసరాలలో మార్పులు

తుప్పుకు లోహ భాగాల నిరోధకత

1.మెంటల్ ఎలక్ట్రికల్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ అసెంబ్లీ (EESA) ఎన్‌లోజర్‌లు తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి. కింది పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన మెటల్ ఎన్‌క్లోజర్‌లు తుప్పు నిరోధకత అవసరాలకు అనుగుణంగా పరిగణించబడతాయి:

రాగి, అల్యూమినియం లేదా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్; మరియు

బి) కాంస్య లేదా ఇత్తడి, వీటిలో కనీసం 80% రాగి ఉంటుంది.

2. ఫెర్రస్ ఎన్‌క్లోజర్‌ల కోసం తుప్పు నిరోధక అవసరాలను జోడించడం:

ఇండోర్ అప్లికేషన్ కోసం ఫెర్రస్ ఎన్‌క్లోజర్‌లు ఎనామెలింగ్, పెయింటింగ్, గాల్వనైజింగ్ లేదా ఇతర సమానమైన మార్గాల ద్వారా క్షయం నుండి రక్షించబడతాయి. అవుట్‌డోర్ అప్లికేషన్ కోసం ఫెర్రస్ ఎన్‌క్లోజర్‌లు CSA C22.2 నం. 94.2 / UL 50Eలో 600-గంటల సాల్ట్ స్ప్రే పరీక్షకు అనుగుణంగా ఉండాలి. CSA C22.2 No. 94.2 / UL 50E ప్రకారం తుప్పు రక్షణను సాధించడానికి అదనపు పద్ధతులు అంగీకరించబడతాయి.

ఇన్సులేషన్ స్థాయిలు మరియు రక్షణ గ్రౌండింగ్

ఈ స్టాండర్డ్ - గ్రౌండింగ్ కంటిన్యూటీ టెస్ట్ యొక్క కొత్త ఇంటెలిజెంట్ టెస్ట్ ఐటెమ్ ప్రకారం ప్రొటెక్టివ్ గ్రౌండింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సమ్మతిని అంచనా వేయవచ్చు.

భద్రతా విశ్లేషణ

1.భద్రతా విశ్లేషణ యొక్క ఉదాహరణల జోడింపు. సిస్టమ్ భద్రతా విశ్లేషణ కింది పరిస్థితులు ప్రమాదకరం కాదని నిరూపించాలి. కింది షరతులు కనిష్టంగా పరిగణించబడతాయి, కానీ వీటికే పరిమితం కాదు:

ఎ) బ్యాటరీ సెల్ ఓవర్-వోల్టేజ్ మరియు అండర్-వోల్టేజ్;

బి) బ్యాటరీ ఓవర్-టెంపరేచర్ మరియు అండర్-టెంపరేచర్; మరియు

సి) బ్యాటరీ ఓవర్ కరెంట్ డ్యూయింగ్ డ్యూయింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ పరిస్థితులు.

2.భద్రతా రక్షణ పరికరం (హార్డ్‌వేర్) అవసరాల సవరణ:

a) UL 991లో ఫారిల్యూర్-మోడ్ మరియు ఎఫెక్ట్ అనాలిసిస్ (FMEA) అవసరాలు;

బి) UL 60730-1 లేదా CSA E60730-1 (క్లాజ్ H.27.1.2)లో ఫంక్షనల్ సేఫ్టీ అవసరాలను నిర్ధారించడానికి అంతర్గత లోపాల నుండి రక్షణ; లేదా

c)CSA C22.2 No.0.8 (సెక్షన్ 5.5)లో ఫంక్షనల్ సేఫ్టీ అవసరాలు (తరగతి B అవసరాలు) నిర్ధారించడానికి లోపాల నుండి రక్షణ సమ్మతిని నిర్ధారించడానికి మరియు సింగిల్ ఫాల్ట్ టాలరెన్స్‌ని ధృవీకరించడానికి అవసరమైన పరీక్షలను గుర్తించడానికి.

3. భద్రతా రక్షణ డోవైడ్ (సాఫ్ట్‌వేర్) అవసరాల మార్పు:

ఎ) UL 1998;

బి) CSA C22.2 No.0.8 యొక్క సాఫ్ట్‌వేర్ క్లాస్ B అవసరాలు; లేదా

c)UL 60730-1 (క్లాజ్ H.11.12) లేదా CSA E60730-1లో సాఫ్ట్‌వేర్ అవసరాలు (సాఫ్ట్‌వేర్ క్లాస్ B అవసరాలు) ఉపయోగించే నియంత్రణలు.

4.కణ రక్షణ కోసం BMS అవసరాల జోడింపు.

సెల్‌లను వాటి నిర్దేశిత ఆపరేటింగ్ పరిమితుల్లో నిర్వహించడంపై ఆధారపడినట్లయితే, బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ (BMS) నిర్దేశిత సెల్ వోల్టేజ్ మరియు ప్రస్తుత పరిమితుల్లో ఓవర్‌ఛార్జ్ మరియు అధిక-ఉత్సర్గ నుండి రక్షించడానికి సెల్‌లను నిర్వహిస్తుంది. BMS నిర్దేశిత ఉష్ణోగ్రత పరిమితుల్లో సెల్‌లను కూడా నిర్వహిస్తుంది, ఇది వేడెక్కడం మరియు ఉష్ణోగ్రత ఆపరేషన్‌లో ఉండదు. సెల్ ఆపరేటింగ్ రీజియన్ పరిమితులు నిర్వహించబడుతున్నాయని నిర్ధారించడానికి భద్రతా సర్క్యూట్‌లను సమీక్షించేటప్పుడు, మూల్యాంకనంలో ప్రొటెక్టివ్ సర్క్యూట్/కాంపోనెంట్ యొక్క టాలరెన్స్‌లు పరిగణించబడతాయి. ఫ్యూజ్‌లు, సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లు లేదా ఇతర పరికరాలు మరియు బ్యాటరీ సిస్టమ్ యొక్క ఉద్దేశిత ఆపరేషన్‌కు అవసరమైన భాగాలు వంటి భాగాలు, తుది వినియోగ LEVలో అందించాల్సినవి, ఇన్‌స్టాలేషన్ సూచనలలో గుర్తించబడతాయి.

రక్షణ సర్క్యూట్ అవసరాలు అదనంగా.

పేర్కొన్న ఆపరేటింగ్ పరిమితులు దాటితే, ఆపరేటింగ్ పరిమితులకు మించి విహారయాత్రలను నిరోధించడానికి రక్షిత సర్క్యూట్ ఛార్జింగ్ లేదా డిశ్చార్జింగ్‌ను పరిమితం చేస్తుంది లేదా మూసివేస్తుంది. ప్రమాదకర దృష్టాంతం సంభవించినప్పుడు, సిస్టమ్ భద్రతా పనితీరును అందించడం లేదా సురక్షిత స్థితి (SS) లేదా రిస్క్ అడ్రస్డ్ (RA) స్థితికి వెళ్లడం కొనసాగించాలి. భద్రతా పనితీరు దెబ్బతిన్నట్లయితే, భద్రతా పనితీరు పునరుద్ధరించబడే వరకు మరియు సిస్టమ్ ఆపరేట్ చేయడానికి ఆమోదయోగ్యమైనదిగా భావించబడే వరకు సిస్టమ్ సురక్షితమైన స్థితిలో లేదా రిస్క్ అడ్రస్డ్ స్టేట్‌లో ఉంటుంది.

EMC అవసరాలు అదనంగా.

సాలిడ్ స్టేట్ సర్క్యూట్‌లు మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ నియంత్రణలు, ప్రాథమిక భద్రతా రక్షణగా ఆధారపడి ఉంటాయి, ఫంక్షనల్ సేఫ్టీ స్టాండర్డ్ మూల్యాంకనంలో భాగంగా పరీక్షించబడకపోతే, UL 1973 యొక్క విద్యుదయస్కాంత రోగనిరోధక శక్తి పరీక్షల ప్రకారం విద్యుదయస్కాంత రోగనిరోధక శక్తిని ధృవీకరించడానికి మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది మరియు పరీక్షించబడుతుంది.

సెల్

1.సోడియం అయాన్ కణాల అవసరాలను జోడించడం. సోడియం అయాన్ కణాలు UL/ULC 2580 యొక్క సోడియం అయాన్ సెల్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి (UL/ULC 2580లోని సెకండరీ లిథియం కణాల పనితీరు మరియు మార్కింగ్ అవసరానికి సమానంగా ఉంటుంది), కణాల కోసం అన్ని పనితీరు పరీక్షలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

2.పునరుత్పత్తి చేయబడిన కణాల కోసం అవసరాలను జోడించడం. పునర్నిర్మించిన సెల్‌లు మరియు బ్యాటరీలను ఉపయోగించే బ్యాటరీలు మరియు బ్యాటరీ సిస్టమ్‌లు UL 1974 ప్రకారం పునర్నిర్మించబడిన భాగాలను పునర్నిర్మించడానికి ఆమోదయోగ్యమైన ప్రక్రియ ద్వారా వెళ్ళాయని నిర్ధారిస్తుంది.

పరీక్ష మార్పులు

ఓవర్‌ఛార్జ్ పరీక్ష

• పరీక్ష సమయంలో, కణాల వోల్టేజీని కొలవవలసిన అవసరం అదనంగా ఉంటుంది.
• ఛార్జింగ్ దశ ముగిసే సమయానికి BMS ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను తక్కువ వాల్వ్‌కు తగ్గించినట్లయితే, అంతిమ ఫలితాలు వచ్చే వరకు తగ్గిన ఛార్జింగ్ కరెంట్‌తో నమూనా నిరంతరం ఛార్జ్ చేయబడుతుంది.
• సర్క్యూట్‌లోని రక్షణ పరికరం సక్రియం అయినట్లయితే, రక్షణ పరికరం యొక్క ట్రిప్ పాయింట్‌లో 90% వద్ద లేదా ఛార్జింగ్‌ని అనుమతించే ట్రిప్ పాయింట్‌లో నిర్దిష్ట శాతం వద్ద కనీసం 10 నిమిషాల పాటు పరీక్ష పునరావృతం కావాలనే నిబంధనను తొలగించడం.
• ఓవర్‌ఛార్జ్ పరీక్ష ఫలితంగా, సెల్‌లపై కొలవబడిన గరిష్ట ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ వాటి సాధారణ ఆపరేటింగ్ ప్రాంతాన్ని మించకూడదనే అవసరం అదనంగా ఉంటుంది.

అధిక రేటు ఛార్జింగ్

• అధిక రేట్ ఛార్జ్ పరీక్ష (UL 1973 వలె అదే పరీక్ష అవసరాలు);
• పరీక్ష ఫలితంలో BMS ఆలస్యం కూడా పరిగణించబడుతుంది: ఓవర్‌చార్జింగ్ కరెంట్ తక్కువ వ్యవధిలో (కొన్ని సెకన్లలోపు) గరిష్ట ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను అధిగమించవచ్చు, ఇది BMS గుర్తింపు ఆలస్యం సమయంలో ఉంటుంది.

షార్ట్ సర్క్యూట్

• సర్క్యూట్‌లోని రక్షిత పరికరం పనిచేస్తుంటే, రక్షణ పరికరం యొక్క ట్రిప్ పాయింట్‌లో 90% వద్ద లేదా కనీసం 10 నిమిషాల పాటు ఛార్జింగ్ చేయడానికి అనుమతించే ట్రిప్ పాయింట్‌లో కొంత శాతం వద్ద పరీక్ష పునరావృతమవుతుంది.

Overloadకిందడిశ్చార్జ్టిఅంచనా

• ఉత్సర్గ పరీక్ష కింద ఓవర్‌లోడ్‌ను జోడించడం (పరీక్ష అవసరాలు UL 1973 వలె ఉంటాయి)

ఓవర్ డిశ్చార్జ్

• పరీక్ష సమయంలో కణాల వోల్టేజీని కొలవవలసిన అవసరాన్ని జోడించడం.
• అదనపు ఉత్సర్గ పరీక్ష ఫలితంగా, కణాలపై కొలిచిన కనీస ఉత్సర్గ వోల్టేజ్ వాటి సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిధిని మించకూడదు.

ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష (ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల)

• గరిష్ట ఛార్జింగ్ పారామితులు ఉష్ణోగ్రతతో మారుతూ ఉంటే, ఛార్జింగ్ పారామితులు మరియు ఉష్ణోగ్రత మధ్య అనురూప్యం ఛార్జింగ్ సూచనలలో స్పష్టంగా పేర్కొనబడాలి మరియు DUT అత్యంత తీవ్రమైన ఛార్జింగ్ పారామితుల క్రింద ఛార్జ్ చేయబడాలి.
• ముందస్తు షరతు యొక్క అవసరాన్ని మార్చండి. ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ చక్రాలు ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ యొక్క కనిష్ట మొత్తం 2 పూర్తి చక్రాల కోసం పునరావృతమవుతాయి, వరుసగా ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ చక్రాలు గరిష్ట సెల్ ఉష్ణోగ్రతను 2 °C కంటే ఎక్కువ పెంచకుండా కొనసాగించే వరకు.(5 ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ చక్రాలు అవసరం పాత సంస్కరణలో)
• థర్మల్ ప్రొటెక్షన్ మరియు ఓవర్‌కరెంట్ ప్రొటెక్షన్ డివైజ్‌లు పని చేయకూడదనే నిబంధనను జోడించడం.

గ్రౌండింగ్ కంటిన్యుటీ టెస్ట్

గ్రౌండింగ్ కంటిన్యూటీ టెస్ట్ (పరీక్ష అవసరాలు UL 2580 వలె ఉంటాయి)

సింగిల్ సెల్ ఫెయిల్యూర్ డిజైన్ టాలరెన్స్ టెస్ట్

1kWh కంటే ఎక్కువ రేట్ చేయబడిన శక్తిని కలిగి ఉన్న సెకండరీ లిథియం బ్యాటరీలు UL/ULC 2580) యొక్క సింగిల్ సెల్ ఫెయిల్యూర్ డిజైన్ టాలరెన్స్ టెస్ట్‌కు లోబడి ఉంటాయి.

సారాంశంy

UL 2271 యొక్క కొత్త వెర్షన్ ఉత్పత్తి శ్రేణిలో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లను రద్దు చేస్తుంది (ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లు UL 2580 పరిధిలో చేర్చబడతాయి) మరియు డ్రోన్‌లను జోడిస్తుంది; సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీల అభివృద్ధితో, మరిన్ని LEVలు వాటిని విద్యుత్ సరఫరాగా ఉపయోగిస్తాయి. సోడియం-అయాన్ కణాల అవసరాలు కొత్త వెర్షన్ ప్రమాణంలోకి జోడించబడ్డాయి. పరీక్ష పరంగా, పరీక్ష వివరాలు కూడా మెరుగుపరచబడ్డాయి మరియు సెల్ యొక్క భద్రతపై మరింత శ్రద్ధ చూపబడింది. పెద్ద బ్యాటరీల కోసం థర్మల్ రన్‌అవే జోడించబడింది.

గతంలో, న్యూయార్క్ నగరం ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు మరియు తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (LEV) కోసం బ్యాటరీలు తప్పనిసరిగా UL 2271కి అనుగుణంగా ఉండాలని ఆదేశించింది. ఈ ప్రామాణిక సవరణ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు మరియు ఇతర పరికరాల బ్యాటరీ భద్రతను సమగ్రంగా నియంత్రించడానికి కూడా ఉంది. కంపెనీలు ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్లోకి విజయవంతంగా ప్రవేశించాలనుకుంటే, వారు కొత్త ప్రమాణాల అవసరాలను సకాలంలో అర్థం చేసుకోవాలి మరియు తీర్చాలి.