భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ట్రాక్షన్ బ్యాటరీ కోసం భద్రతా అవసరాలు

భారత ప్రభుత్వం 1989లో సెంట్రల్ మోటార్ వెహికల్స్ రూల్స్ (CMVR)ని రూపొందించింది. CMVRకి వర్తించే అన్ని రోడ్డు మోటారు వాహనాలు, నిర్మాణ యంత్ర వాహనాలు, వ్యవసాయ మరియు అటవీ యంత్రాల వాహనాలు మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా గుర్తింపు పొందిన ధృవీకరణ సంస్థల నుండి తప్పనిసరిగా ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవాలని నిబంధనలు నిర్దేశిస్తాయి. భారతదేశ రవాణా. నిబంధనలు భారతదేశంలో వాహన ధృవీకరణ ప్రారంభాన్ని సూచిస్తాయి. సెప్టెంబర్ 15, 1997న, భారత ప్రభుత్వం ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ స్టాండర్డ్ కమిటీ (AISC)ని స్థాపించింది మరియు కార్యదర్శి ARAI సంబంధిత ప్రమాణాలను రూపొందించి వాటిని జారీ చేసింది.

ట్రాక్షన్ బ్యాటరీ అనేది వాహనాల యొక్క ప్రధాన భద్రతా భాగం. ARAI దాని భద్రతా పరీక్ష అవసరాల కోసం ప్రత్యేకంగా AIS-048, AIS 156 మరియు AIS 038 Rev.2 ప్రమాణాలను రూపొందించింది మరియు జారీ చేసింది. ప్రారంభ ప్రమాణంగా, ఏప్రిల్ 1, 2023 నుండి AIS 048 AIS 156 & AIS 038 Rev.2తో భర్తీ చేయబడుతుంది.

ప్రామాణికం

MCM యొక్క బలాలు

A/ MCM 13 సంవత్సరాలలో బ్యాటరీ ధృవీకరణకు అంకితం చేయబడింది, అధిక మార్కెట్ ఖ్యాతిని పొందింది మరియు పరీక్షా అర్హతలను పూర్తి చేసింది.

B/ MCM భారతీయ ప్రయోగశాలలతో పరీక్ష డేటా యొక్క పరస్పర గుర్తింపును చేరుకుంది, భారతదేశానికి నమూనాలను పంపకుండానే MCM ల్యాబ్‌లో సాక్షి పరీక్షను నిర్వహించవచ్చు.