కాలిఫోర్నియా ఎల్లప్పుడూ స్వచ్ఛమైన ఇంధనం మరియు జీరో-ఎమిషన్ వాహనాల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడంలో అగ్రగామిగా ఉంది. 1990 నుండి, కాలిఫోర్నియా ఎయిర్ రిసోర్సెస్ బోర్డ్ (CARB) కాలిఫోర్నియాలో వాహనాల ZEV నిర్వహణను అమలు చేయడానికి "జీరో-ఎమిషన్ వెహికల్" (ZEV) ప్రోగ్రామ్‌ను ప్రవేశపెట్టింది.
2020లో, కాలిఫోర్నియా గవర్నర్ 2035 నాటికి జీరో-ఎమిషన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆర్డర్ (N-79-20)పై సంతకం చేశారు, ఆ సమయానికి కాలిఫోర్నియాలో విక్రయించబడే బస్సులు మరియు ట్రక్కులతో సహా అన్ని కొత్త కార్లు సున్నా-ఉద్గార వాహనాలుగా ఉండాలి. 2045 నాటికి రాష్ట్రం కార్బన్ న్యూట్రాలిటీకి చేరుకోవడంలో సహాయపడటానికి, అంతర్గత దహన ప్రయాణీకుల వాహనాల అమ్మకాలు 2035 నాటికి ముగుస్తాయి. దీని కోసం, CARB 2022లో అధునాతన క్లీన్ కార్స్ IIని స్వీకరించింది.
ఈసారి ఎడిటర్ ఈ నిబంధనను రూపంలో వివరిస్తారుప్రశ్నోత్తరాలు.
సున్నా-ఉద్గార వాహనాలు అంటే ఏమిటి?
జీరో-ఎమిషన్ వాహనాల్లో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EV), ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (PHEV) మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (FCEV) ఉన్నాయి. వాటిలో, PHEV కనీసం 50 మైళ్ల విద్యుత్ పరిధిని కలిగి ఉండాలి.
2035 తర్వాత కూడా కాలిఫోర్నియాలో ఇంధన వాహనాలు ఉంటాయా?
అవును. కాలిఫోర్నియాలో 2035లో మరియు అంతకు మించి విక్రయించబడే అన్ని కొత్త కార్లు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనాలతో సహా జీరో-ఎమిషన్ వాహనాలు మాత్రమే కావాలి. గ్యాసోలిన్ కార్లను ఇప్పటికీ కాలిఫోర్నియాలో నడపవచ్చు, కాలిఫోర్నియా డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ మోటార్ వెహికల్స్‌లో నమోదు చేసుకోవచ్చు మరియు యజమానులకు ఉపయోగించిన కార్లుగా విక్రయించవచ్చు.
ZEV వాహనాల మన్నిక అవసరాలు ఏమిటి? (CCR, శీర్షిక 13, విభాగం 1962.7)
మన్నిక 10 సంవత్సరాలు/150,000 మైళ్లు (250,000 కిమీ) చేరుకోవాలి.
2026-2030లో: 70% వాహనాలు ధృవీకరించబడిన ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్‌లో 70%కి చేరుకుంటాయని హామీ ఇవ్వండి.
2030 తర్వాత: అన్ని వాహనాలు ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ పరిధిలో 80%కి చేరుకుంటాయి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీల అవసరాలు ఏమిటి? (CCR, శీర్షిక 13, విభాగం 1962.8)
వాహన తయారీదారులు బ్యాటరీ వారంటీని అందించాలి. అడ్వాన్స్‌డ్ క్లీన్ కార్స్ II ఆటోమేకర్‌లు కనీస వారంటీ వ్యవధిని ఎనిమిది సంవత్సరాలు లేదా 100,000 మైళ్లు అందించాలని కోరుకునే నిబంధనలను కలిగి ఉంది.
బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ కోసం అవసరాలు ఏమిటి?
అధునాతన క్లీన్ కార్స్ II తదుపరి రీసైక్లింగ్ కోసం బ్యాటరీ సిస్టమ్ గురించి క్లిష్టమైన సమాచారాన్ని అందించే వాహన బ్యాటరీలకు లేబుల్‌లను జోడించడానికి ZEVలు, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులు అవసరం.
బ్యాటరీ లేబుల్‌ల కోసం నిర్దిష్ట అవసరాలు ఏమిటి? (CCRశీర్షిక 13, విభాగం 1962.6)
| వర్తింపు | ఈ విభాగం 2026 మరియు తదుపరి మోడల్ సంవత్సరం జీరో-ఎమిషన్ వాహనాలు, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు వర్తిస్తుంది.. |
| అవసరమైన లేబుల్ సమాచారం | 1.SAE, ఇంటర్నేషనల్ (SAE) J2984 ప్రకారం బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీ, కాథోడ్ రకం, యానోడ్ రకం, తయారీదారు మరియు తయారీ తేదీని సూచించే కెమిస్ట్రీ ఐడెంటిఫైయర్2.బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క కనీస వోల్టేజ్, Vmin0, మరియు సంబంధిత కనీస బ్యాటరీ సెల్ వోల్టేజ్, Vmin0, సెల్బ్యాటరీ ప్యాక్ Vmin వద్ద ఉన్నప్పుడు0;
|
| స్థానాలను లేబుల్ చేయండి | 1.వాహనం నుండి బ్యాటరీని తీసివేసినప్పుడు కనిపించేలా మరియు అందుబాటులో ఉండేలా బ్యాటరీ వెలుపలికి ఒక లేబుల్ జోడించబడాలి.. బ్యాటరీ ప్యాక్‌లోని భాగాలు విడిగా తీసివేయబడేలా డిజైన్ చేయబడిన బ్యాటరీల కోసం.2.ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ లేదా ముందు పవర్‌ట్రెయిన్ లేదా కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్‌లో తక్షణమే కనిపించే స్థానంలో కూడా ఒక లేబుల్ జోడించబడాలి. |
| లేబుల్ ఫార్మాట్ | 1.లేబుల్‌పై అవసరమైన సమాచారం ఆంగ్ల భాషలో ఉండాలి;2.లేబుల్‌పై ఉన్న డిజిటల్ ఐడెంటిఫైయర్ (ISO) 18004:2015 యొక్క QR కోడ్ అవసరాలను తీర్చాలి. |
| ఇతర అవసరాలు | తయారీదారులు లేదా వారి రూపకర్తలు వాహనం యొక్క ట్రాక్షన్ బ్యాటరీకి సంబంధించిన క్రింది సమాచారాన్ని అందించే ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వెబ్‌సైట్‌లను ఏర్పాటు చేసి నిర్వహించాలి:1.ఉపవిభాగం క్రింద భౌతిక లేబుల్‌పై ప్రింట్ చేయడానికి అవసరమైన మొత్తం సమాచారం. 2.బ్యాటరీలోని వ్యక్తిగత కణాల గణన. 3.పిండిలో ఉండే ప్రమాదకర పదార్థాలుy. 4. ఉత్పత్తి భద్రత సమాచారం లేదా రీకాల్ సమాచారం. |
సారాంశం
ప్రయాణీకుల కార్ అవసరాలతో పాటు, కాలిఫోర్నియా అధునాతన క్లీన్ ట్రక్‌ను కూడా రూపొందించింది, దీని కోసం తయారీదారులు 2036 నుండి జీరో-ఎమిషన్ మీడియం మరియు హెవీ డ్యూటీ వాహనాలను మాత్రమే విక్రయించాలి; 2045 నాటికి, కాలిఫోర్నియాలో డ్రైవింగ్ చేసే ట్రక్ మరియు బస్ ఫ్లీట్‌లు సున్నా ఉద్గారాలను సాధిస్తాయి. ఇది ట్రక్కుల కోసం ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి తప్పనిసరి సున్నా-ఉద్గార నియంత్రణ కూడా.
తప్పనిసరి నిబంధనలను అమలు చేయడంతో పాటు, కాలిఫోర్నియా కార్-షేరింగ్ ప్రోగ్రామ్, క్లీన్ వెహికల్ సబ్సిడీ ప్రోగ్రామ్ మరియు తక్కువ-కార్బన్ ఇంధన ప్రమాణాన్ని కూడా ప్రారంభించింది. ఈ విధానాలు మరియు కార్యక్రమాలు కెనడా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని ఇతర రాష్ట్రాల్లో అమలు చేయబడ్డాయి.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-05-2024