ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త ఇంధన వాహనాలను ప్రోత్సహించడానికి సబ్సిడీ విధానంపై నోటీసును జారీ చేసింది,
TISI,

▍ఏమిటిTISIధృవీకరణ?

TISIథాయ్‌లాండ్ ఇండస్ట్రీ డిపార్ట్‌మెంట్‌కు అనుబంధంగా ఉన్న థాయ్ ఇండస్ట్రియల్ స్టాండర్డ్స్ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌కి సంక్షిప్తమైనది. TISI దేశీయ ప్రమాణాలను రూపొందించడానికి అలాగే అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల సూత్రీకరణలో పాల్గొనడానికి మరియు ప్రామాణిక సమ్మతి మరియు గుర్తింపును నిర్ధారించడానికి ఉత్పత్తులను మరియు అర్హతగల మూల్యాంకన విధానాన్ని పర్యవేక్షించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. TISI అనేది థాయిలాండ్‌లో నిర్బంధ ధృవీకరణ కోసం ప్రభుత్వ అధీకృత నియంత్రణ సంస్థ. ఇది ప్రమాణాల ఏర్పాటు మరియు నిర్వహణ, ల్యాబ్ ఆమోదం, సిబ్బంది శిక్షణ మరియు ఉత్పత్తి నమోదుకు కూడా బాధ్యత వహిస్తుంది. థాయ్‌లాండ్‌లో ప్రభుత్వేతర నిర్బంధ ధృవీకరణ సంస్థ లేదని గుర్తించబడింది.

థాయిలాండ్‌లో స్వచ్ఛంద మరియు నిర్బంధ ధృవీకరణ ఉంది. ఉత్పత్తులు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పుడు TISI లోగోలు (ఫిగర్స్ 1 మరియు 2 చూడండి) ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడతాయి. ఇంకా ప్రమాణీకరించబడని ఉత్పత్తుల కోసం, TISI తాత్కాలిక ధృవీకరణ సాధనంగా ఉత్పత్తి నమోదును కూడా అమలు చేస్తుంది.

▍కంపల్సరీ సర్టిఫికేషన్ స్కోప్

నిర్బంధ ధృవీకరణలో 107 కేటగిరీలు, 10 ఫీల్డ్‌లు ఉన్నాయి, వీటిలో: ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు, ఉపకరణాలు, వైద్య పరికరాలు, నిర్మాణ వస్తువులు, వినియోగ వస్తువులు, వాహనాలు, PVC పైపులు, LPG గ్యాస్ కంటైనర్‌లు మరియు వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు. ఈ పరిధికి మించిన ఉత్పత్తులు స్వచ్ఛంద ధృవీకరణ పరిధిలోకి వస్తాయి. TISI ధృవీకరణలో బ్యాటరీ తప్పనిసరి ధృవీకరణ ఉత్పత్తి.

వర్తించే ప్రమాణం:TIS 2217-2548 (2005)

అప్లైడ్ బ్యాటరీలు:ద్వితీయ కణాలు మరియు బ్యాటరీలు (ఆల్కలీన్ లేదా ఇతర నాన్-యాసిడ్ ఎలక్ట్రోలైట్‌లను కలిగి ఉంటాయి - పోర్టబుల్ సీల్డ్ సెకండరీ సెల్‌లకు మరియు వాటి నుండి తయారు చేయబడిన బ్యాటరీలకు, పోర్టబుల్ అప్లికేషన్‌లలో ఉపయోగించడానికి భద్రతా అవసరాలు)

లైసెన్స్ జారీ అధికారం:థాయ్ ఇండస్ట్రియల్ స్టాండర్డ్స్ ఇన్స్టిట్యూట్

▍ఎంసిఎం ఎందుకు?

● MCM నేరుగా ఫ్యాక్టరీ ఆడిట్ సంస్థలు, ప్రయోగశాల మరియు TISIతో సహకరిస్తుంది, క్లయింట్‌లకు ఉత్తమమైన ధృవీకరణ పరిష్కారాన్ని అందించగలదు.

● MCM బ్యాటరీ పరిశ్రమలో 10 సంవత్సరాల అపారమైన అనుభవాన్ని కలిగి ఉంది, వృత్తిపరమైన సాంకేతిక మద్దతును అందించగలదు.

● MCM ఖాతాదారులకు సాధారణ ప్రక్రియతో విజయవంతంగా బహుళ మార్కెట్‌లలోకి (థాయిలాండ్ మాత్రమే కాకుండా) ప్రవేశించడంలో సహాయపడటానికి వన్-స్టాప్ బండిల్ సేవను అందిస్తుంది.

పార్టీ సెంట్రల్ కమిటీ మరియు స్టేట్ కౌన్సిల్ యొక్క నిర్ణయాలు మరియు ఏర్పాట్లకు అనుగుణంగా, 2009 నుండి, ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ మరియు సంబంధిత విభాగాలు కొత్త ఇంధన వాహనాల పరిశ్రమ అభివృద్ధికి తీవ్రంగా మద్దతునిచ్చాయి. అన్ని పార్టీల ఉమ్మడి ప్రయత్నాలతో, మన దేశం యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ టెక్నాలజీ స్థాయి నిరంతరం మెరుగుపరచబడింది, ఉత్పత్తి పనితీరు గణనీయంగా మెరుగుపడింది మరియు ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల స్థాయి ఆరు సంవత్సరాలుగా ప్రపంచంలో మొదటి స్థానంలో ఉంది.
ఏప్రిల్, 2020, నాలుగు మంత్రిత్వ శాఖలు (ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ, సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ మంత్రిత్వ శాఖ మరియు జాతీయ అభివృద్ధి మరియు సంస్కరణ కమిషన్) సంయుక్తంగా ప్రమోషన్ మరియు ప్రభుత్వ రాయితీలపై విధానాలను మెరుగుపరిచే నోటీసును జారీ చేశాయి. న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్స్ అప్లికేషన్ (ఫైనాన్స్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ [2020] నం. 86). “సూత్రప్రాయంగా, 2020-2022కి సబ్సిడీలు 10%, 20% మరియు 30% తగ్గుతాయి, ప్రజా రవాణాకు అర్హత ఉన్న వాహనాలు. పార్టీ మరియు ప్రభుత్వ సంస్థల అధికారిక వ్యాపారం 2020లో తగ్గించబడదు, కానీ 2021-2022లో ఒక సంవత్సరం క్రితం నుండి వరుసగా 10% మరియు 20% తగ్గింది. సూత్రప్రాయంగా, సబ్సిడీ వాహనాలు సంవత్సరానికి సుమారు 2 మిలియన్ యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడతాయి. “2021లో, ప్రపంచ మహమ్మారి వ్యాప్తి మరియు చిప్‌ల కొరత వంటి ప్రతికూల ప్రభావాలను ఎదుర్కొంటోంది, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమ ఇప్పటికీ గణనీయమైన వృద్ధిని సాధించింది మరియు పరిశ్రమ మంచి ధోరణిలో అభివృద్ధి చెందుతోంది. 2022లో, స్థిరమైన పాలసీ వాతావరణాన్ని సృష్టించే ఏర్పాటు చేసిన ఏర్పాట్ల ప్రకారం సబ్సిడీ విధానం క్రమంగా తగ్గుతూనే ఉంటుంది. ఆర్థిక రాయితీ విధానానికి సంబంధించిన సంబంధిత అవసరాలను స్పష్టం చేస్తూ నాలుగు మంత్రిత్వ శాఖలు ఇటీవల నోటీసు జారీ చేశాయి.