ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ప్రచారం కోసం సబ్సిడీ పాలసీపై నోటీసును జారీ చేసిందికొత్త శక్తి2022లో వాహనాలు,
కొత్త శక్తి,

▍KC అంటే ఏమిటి?

25 నుండి^thఆగస్టు, 2008, కొరియా మినిస్ట్రీ ఆఫ్ నాలెడ్జ్ ఎకానమీ (MKE) నేషనల్ స్టాండర్డ్ కమిటీ కొత్త జాతీయ ఏకీకృత ధృవీకరణ గుర్తును నిర్వహిస్తుందని ప్రకటించింది - జూలై 2009 మరియు డిసెంబర్ 2010 మధ్య కాలంలో కొరియన్ సర్టిఫికేషన్ స్థానంలో KC గుర్తుగా పేరు పెట్టారు. ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల భద్రత ధృవీకరణ పథకం (KC సర్టిఫికేషన్) అనేది ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల భద్రతా నియంత్రణ చట్టం ప్రకారం తప్పనిసరి మరియు స్వీయ-నియంత్రణ భద్రతా నిర్ధారణ పథకం, ఇది తయారీ మరియు విక్రయాల భద్రతను ధృవీకరించే పథకం.

తప్పనిసరి ధృవీకరణ మరియు స్వీయ నియంత్రణ మధ్య వ్యత్యాసం(స్వచ్ఛందంగా)భద్రత నిర్ధారణ:

ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల సురక్షిత నిర్వహణ కోసం, ఉత్పత్తి యొక్క ప్రమాదం యొక్క వర్గీకరణగా KC ధృవీకరణ తప్పనిసరి మరియు స్వీయ-నియంత్రణ (స్వచ్ఛంద) భద్రతా ధృవీకరణలుగా విభజించబడింది. తప్పనిసరి ధృవీకరణ యొక్క సబ్జెక్ట్‌లు దాని నిర్మాణాలు మరియు అప్లికేషన్ యొక్క పద్ధతులు కలిగించే విద్యుత్ ఉపకరణాలకు వర్తించబడతాయి. తీవ్రమైన ప్రమాదకరమైన ఫలితాలు లేదా అగ్ని, విద్యుత్ షాక్ వంటి అడ్డంకి. స్వీయ-నియంత్రణ (స్వచ్ఛంద) భద్రతా ధృవీకరణ సబ్జెక్ట్‌లు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలకు వర్తింపజేయబడినప్పటికీ, దాని నిర్మాణాలు మరియు అప్లికేషన్ యొక్క పద్ధతులు అరుదుగా తీవ్రమైన ప్రమాదకరమైన ఫలితాలు లేదా అగ్ని, విద్యుత్ షాక్ వంటి అడ్డంకిని కలిగిస్తాయి. మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలను పరీక్షించడం ద్వారా ప్రమాదం మరియు అడ్డంకిని నివారించవచ్చు.

▍KC సర్టిఫికేషన్ కోసం ఎవరు దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు:

ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల తయారీ, అసెంబ్లీ, ప్రాసెసింగ్‌లో నిమగ్నమై ఉన్న స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ఉన్న అన్ని చట్టపరమైన వ్యక్తులు లేదా వ్యక్తులు.

▍సురక్షిత ధృవీకరణ పథకం మరియు పద్ధతి:

ప్రాథమిక మోడల్ మరియు సిరీస్ మోడల్‌గా విభజించబడే ఉత్పత్తి యొక్క మోడల్‌తో KC ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోండి.

మోడల్ రకం మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల రూపకల్పనను స్పష్టం చేయడానికి, దాని విభిన్న ఫంక్షన్ ప్రకారం ప్రత్యేకమైన ఉత్పత్తి పేరు ఇవ్వబడుతుంది.

▍ లిథియం బ్యాటరీకి KC సర్టిఫికేషన్

1. లిథియం బ్యాటరీ కోసం KC ధృవీకరణ ప్రమాణం:KC62133:2019
2. లిథియం బ్యాటరీ కోసం KC ధృవీకరణ యొక్క ఉత్పత్తి పరిధి

ఎ. పోర్టబుల్ అప్లికేషన్ లేదా తొలగించగల పరికరాలలో ఉపయోగించడానికి సెకండరీ లిథియం బ్యాటరీలు

B. సెల్ అమ్మకానికి ఉన్నా లేదా బ్యాటరీలలో అసెంబుల్ చేసినా KC ప్రమాణపత్రానికి లోబడి ఉండదు.

C. శక్తి నిల్వ పరికరం లేదా UPS (నిరంతర విద్యుత్ సరఫరా)లో ఉపయోగించే బ్యాటరీల కోసం, మరియు 500Wh కంటే ఎక్కువ ఉన్న వాటి శక్తి పరిధికి మించినది.

D. 400Wh/L కంటే తక్కువ వాల్యూమ్ ఎనర్జీ డెన్సిటీ ఉన్న బ్యాటరీ 1 నుండి ధృవీకరణ పరిధిలోకి వస్తుంది^st, ఏప్రిల్. 2016.

▍ఎంసిఎం ఎందుకు?

● MCM KTR (కొరియా టెస్టింగ్ & రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్) వంటి కొరియన్ ల్యాబ్‌లతో సన్నిహిత సహకారాన్ని కలిగి ఉంది మరియు అధిక ధర పనితీరు మరియు వాల్యూ యాడెడ్ సర్వీస్‌తో క్లయింట్‌లకు లీడ్ టైమ్, టెస్టింగ్ ప్రాసెస్, సర్టిఫికేషన్ నుండి అత్యుత్తమ పరిష్కారాలను అందించగలదు. ఖర్చు.

● పునర్వినియోగపరచదగిన లిథియం బ్యాటరీ కోసం KC ధృవీకరణ CB ప్రమాణపత్రాన్ని సమర్పించడం ద్వారా పొందవచ్చు మరియు దానిని KC ప్రమాణపత్రంగా మార్చవచ్చు. TÜV రీన్‌ల్యాండ్ కింద CBTLగా, MCM నేరుగా KC సర్టిఫికేట్ మార్పిడి కోసం దరఖాస్తు చేసుకోగల నివేదికలు మరియు సర్టిఫికేట్‌లను అందించగలదు. మరియు అదే సమయంలో CB మరియు KCని వర్తింపజేస్తే ప్రధాన సమయాన్ని తగ్గించవచ్చు. అంతేకాదు, సంబంధిత ధర మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.

BSN (ఇండోనేషియా నేషనల్ స్టాండర్డ్స్ ప్లాన్ నేషనల్ టెక్నికల్ రెగ్యులేషన్ ప్రోగ్రామ్ (PNRT) 2022ని జారీ చేసింది. లిథియం ఆధారిత సెకండరీ బ్యాటరీని పవర్ సోర్స్‌గా ఉపయోగించే పోర్టబుల్ పవర్ బ్యాంక్ యొక్క భద్రతా అవసరాలు ధృవీకరణ ప్రోగ్రామ్ జాబితాలో చేర్చబడతాయి.
పవర్ బ్యాంక్ సర్టిఫికేట్ పరీక్ష ప్రమాణం SNI 8785:2019 లిథియం-అయాన్ పవర్ బ్యాంక్-పార్ట్: సాధారణ భద్రతా అవసరాలు పరీక్ష ప్రమాణంగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది IEC ప్రమాణాన్ని సూచిస్తుంది: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 మరియు ఇండోనేషియా జాతీయ ప్రమాణాలు: SNI IEC 62321:2015, మరియు అప్లికేషన్ యొక్క పరిధి పవర్ బ్యాంక్, అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ 60V కంటే తక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటుంది మరియు శక్తి 160Wh కంటే తక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటుంది.
పార్టీ సెంట్రల్ కమిటీ మరియు స్టేట్ కౌన్సిల్ యొక్క నిర్ణయాలు మరియు ఏర్పాట్లకు అనుగుణంగా, 2009 నుండి, ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ మరియు సంబంధిత విభాగాలు కొత్త ఇంధన వాహనాల పరిశ్రమ అభివృద్ధికి తీవ్రంగా మద్దతునిచ్చాయి. అన్ని పార్టీల ఉమ్మడి ప్రయత్నాలతో, మన దేశం యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ టెక్నాలజీ స్థాయి నిరంతరం మెరుగుపరచబడింది, ఉత్పత్తి పనితీరు గణనీయంగా మెరుగుపడింది మరియు ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల స్థాయి ఆరు సంవత్సరాలుగా ప్రపంచంలో మొదటి స్థానంలో ఉంది.
ఏప్రిల్, 2020, నాలుగు మంత్రిత్వ శాఖలు (ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ, సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ మంత్రిత్వ శాఖ మరియు జాతీయ అభివృద్ధి మరియు సంస్కరణ కమిషన్) సంయుక్తంగా ప్రమోషన్ మరియు ప్రభుత్వ రాయితీలపై విధానాలను మెరుగుపరిచే నోటీసును జారీ చేశాయి. యొక్క అప్లికేషన్కొత్త శక్తివాహనాలు (ఫైనాన్స్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ [2020] నం. 86). “సూత్రప్రాయంగా, 2020-2022కి సబ్సిడీలు 10%, 20% మరియు 30% తగ్గుతాయి, ప్రజా రవాణాకు అర్హత ఉన్న వాహనాలు. పార్టీ మరియు ప్రభుత్వ సంస్థల అధికారిక వ్యాపారం 2020లో తగ్గించబడదు, కానీ 2021-2022లో ఒక సంవత్సరం క్రితం నుండి వరుసగా 10% మరియు 20% తగ్గింది. సూత్రప్రాయంగా, సబ్సిడీ వాహనాలు సంవత్సరానికి సుమారు 2 మిలియన్ యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడతాయి. “2021లో, ప్రపంచ మహమ్మారి వ్యాప్తి మరియు చిప్‌ల కొరత వంటి ప్రతికూల ప్రభావాలను ఎదుర్కొంటోంది, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమ ఇప్పటికీ గణనీయమైన వృద్ధిని సాధించింది మరియు పరిశ్రమ మంచి ధోరణిలో అభివృద్ధి చెందుతోంది. 2022లో, స్థిరమైన పాలసీ వాతావరణాన్ని సృష్టించే ఏర్పాటు చేసిన ఏర్పాట్ల ప్రకారం సబ్సిడీ విధానం క్రమంగా తగ్గుతూనే ఉంటుంది. ఆర్థిక సబ్సిడీ విధానానికి సంబంధించిన సంబంధిత అవసరాలను స్పష్టం చేస్తూ నాలుగు మంత్రిత్వ శాఖలు ఇటీవల నోటీసు జారీ చేశాయి.