UAVల వినియోగాన్ని నియంత్రించడానికి భారతదేశం UAV సిస్టమ్ నిబంధనలను జారీ చేసింది,
పౌర విమానయానం,

▍SIRIM సర్టిఫికేషన్

వ్యక్తి మరియు ఆస్తి భద్రత కోసం, మలేషియా ప్రభుత్వం ఉత్పత్తి ధృవీకరణ పథకాన్ని ఏర్పాటు చేసింది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఉపకరణాలు, సమాచారం & మల్టీమీడియా మరియు నిర్మాణ సామగ్రిపై నిఘా ఉంచుతుంది. ఉత్పత్తి ధృవీకరణ సర్టిఫికేట్ మరియు లేబులింగ్ పొందిన తర్వాత మాత్రమే నియంత్రిత ఉత్పత్తులను మలేషియాకు ఎగుమతి చేయవచ్చు.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, మలేషియా ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ స్టాండర్డ్స్ యొక్క పూర్తి-యాజమాన్యమైన అనుబంధ సంస్థ, మలేషియా జాతీయ నియంత్రణ ఏజెన్సీల (KDPNHEP, SKMM, మొదలైనవి) యొక్క ఏకైక నిర్ణీత ధృవీకరణ యూనిట్.

సెకండరీ బ్యాటరీ సర్టిఫికేషన్ KDPNHEP (మలేషియన్ మినిస్ట్రీ ఆఫ్ డొమెస్టిక్ ట్రేడ్ అండ్ కన్స్యూమర్ అఫైర్స్) ద్వారా ఏకైక సర్టిఫికేషన్ అథారిటీగా నియమించబడింది. ప్రస్తుతం, తయారీదారులు, దిగుమతిదారులు మరియు వ్యాపారులు SIRIM QASకి ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు మరియు లైసెన్స్ పొందిన ధృవీకరణ విధానంలో ద్వితీయ బ్యాటరీల పరీక్ష మరియు ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.

▍SIRIM సర్టిఫికేషన్- సెకండరీ బ్యాటరీ

సెకండరీ బ్యాటరీ ప్రస్తుతం స్వచ్ఛంద ధృవీకరణకు లోబడి ఉంది, అయితే ఇది త్వరలో తప్పనిసరి ధృవీకరణ పరిధిలోకి రాబోతోంది. ఖచ్చితమైన తప్పనిసరి తేదీ అధికారిక మలేషియా ప్రకటన సమయానికి లోబడి ఉంటుంది. SIRIM QAS ఇప్పటికే ధృవీకరణ అభ్యర్థనలను అంగీకరించడం ప్రారంభించింది.

సెకండరీ బ్యాటరీ ధృవీకరణ ప్రమాణం : MS IEC 62133:2017 లేదా IEC 62133:2012

▍ఎంసిఎం ఎందుకు?

● SIRIM QASతో మంచి సాంకేతిక మార్పిడి మరియు సమాచార మార్పిడి ఛానెల్‌ని ఏర్పాటు చేసారు, వారు MCM ప్రాజెక్ట్‌లు మరియు విచారణలను మాత్రమే నిర్వహించడానికి మరియు ఈ ప్రాంతం యొక్క తాజా ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని భాగస్వామ్యం చేయడానికి ప్రత్యేక నిపుణుడిని కేటాయించారు.

● SIRIM QAS MCM పరీక్ష డేటాను గుర్తిస్తుంది, తద్వారా నమూనాలను మలేషియాకు బట్వాడా చేయడానికి బదులుగా MCMలో పరీక్షించవచ్చు.

● బ్యాటరీలు, అడాప్టర్లు మరియు మొబైల్ ఫోన్‌ల మలేషియా ధృవీకరణ కోసం వన్-స్టాప్ సేవను అందించడానికి.

మంత్రిత్వ శాఖపౌర విమానయానంభారతదేశం అధికారికంగా “అన్ మ్యాన్డ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సిస్టమ్ రూల్స్ 2021″ (ది అన్ మ్యాన్డ్
ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సిస్టమ్ రూల్స్, 2021) మార్చి 12, 2021న డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) పర్యవేక్షణలో ఉంది. నిబంధనల సారాంశం క్రింది విధంగా ఉంది:
• వ్యక్తులు మరియు కంపెనీలు డ్రోన్‌లను దిగుమతి చేసుకోవడానికి, తయారీకి, వాణిజ్యానికి, స్వంతంగా లేదా ఆపరేట్ చేయడానికి DGCA నుండి ఆమోదం పొందడం తప్పనిసరి.
• నానో కేటగిరీలో ఉన్న వాటికి మినహా అన్ని UAS కోసం అనుమతి లేదు- నో టేకాఫ్ (NPNT) విధానం ఆమోదించబడింది.
• మైక్రో మరియు చిన్న UASలు వరుసగా 60మీ మరియు 120మీ కంటే ఎక్కువ ఎగరడానికి అనుమతించబడవు.
• నానో కేటగిరీ మినహా అన్ని UASలు, ఫ్లాషింగ్ యాంటీ-కొలిజన్ స్ట్రోబ్ లైట్లు, ఫ్లైట్ డేటా లాగింగ్ కెపాబిలిటీ, సెకండరీ సర్వైలెన్స్ రాడార్ ట్రాన్స్‌పాండర్, రియల్ టైమ్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ మరియు 360 డిగ్రీల తాకిడి ఎగవేత వ్యవస్థను కలిగి ఉండాలి.
• నానో కేటగిరీతో సహా అన్ని UASలు, గ్లోబల్ నావిగేషన్ శాటిలైట్ సిస్టమ్, అటానమస్ ఫ్లైట్ టెర్మినేషన్ సిస్టమ్ లేదా రిటర్న్ టు హోమ్ ఆప్షన్, జియో-ఫెన్సింగ్ కెపాబిలిటీ మరియు ఫ్లైట్ కంట్రోలర్‌తో సహా అమర్చబడి ఉండాలి.
• విమానాశ్రయాలు, రక్షణ విమానాశ్రయాలు, సరిహద్దు ప్రాంతాలు, మిలిటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు/సౌకర్యాలు మరియు హోం వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ వ్యూహాత్మక స్థానాలు/ముఖ్యమైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌లుగా కేటాయించిన ప్రాంతాలతో సహా వ్యూహాత్మక మరియు సున్నితమైన ప్రదేశాలలో ప్రయాణించకుండా UAS నిషేధించబడింది.