భారతదేశంUAVల వినియోగాన్ని నియంత్రించడానికి UAV సిస్టమ్ నిబంధనలను జారీ చేసింది,
భారతదేశం,

▍కంపల్సరీ రిజిస్ట్రేషన్ స్కీమ్ (CRS)

ఎలక్ట్రానిక్స్ & ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ మంత్రిత్వ శాఖ విడుదల చేసిందిఎలక్ట్రానిక్స్ & ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ వస్తువులు-తప్పనిసరి రిజిస్ట్రేషన్ ఆర్డర్ I కోసం అవసరం- 7న నోటిఫై చేయబడింది^thసెప్టెంబర్, 2012, మరియు ఇది 3 నుండి అమలులోకి వచ్చింది^rdఅక్టోబర్, 2013. నిర్బంధ రిజిస్ట్రేషన్ కోసం ఎలక్ట్రానిక్స్ &ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ గూడ్స్ రిక్వైర్‌మెంట్, దీనిని సాధారణంగా BIS సర్టిఫికేషన్ అని పిలుస్తారు, వాస్తవానికి CRS రిజిస్ట్రేషన్/సర్టిఫికేషన్ అంటారు. తప్పనిసరి రిజిస్ట్రేషన్ ఉత్పత్తి కేటలాగ్‌లోని అన్ని ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తులు భారతదేశానికి దిగుమతి చేసుకున్న లేదా భారత మార్కెట్లో విక్రయించబడే బ్యూరో ఆఫ్ ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ (BIS)లో తప్పనిసరిగా నమోదు చేయబడాలి. నవంబర్ 2014లో, 15 రకాల నిర్బంధ నమోదిత ఉత్పత్తులు జోడించబడ్డాయి. కొత్త కేటగిరీలు: మొబైల్ ఫోన్‌లు, బ్యాటరీలు, పవర్ బ్యాంక్‌లు, విద్యుత్ సరఫరాలు, LED లైట్లు మరియు సేల్స్ టెర్మినల్స్ మొదలైనవి.

▍BIS బ్యాటరీ పరీక్ష ప్రమాణం

నికెల్ సిస్టమ్ సెల్/బ్యాటరీ: IS 16046 (పార్ట్ 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

లిథియం సిస్టమ్ సెల్/బ్యాటరీ: IS 16046 (పార్ట్ 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

కాయిన్ సెల్/బ్యాటరీ CRSలో చేర్చబడింది.

▍ఎంసిఎం ఎందుకు?

● మేము 5 సంవత్సరాలకు పైగా భారతీయ ధృవీకరణపై దృష్టి సారించాము మరియు ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి బ్యాటరీ BIS అక్షరాన్ని పొందడంలో క్లయింట్‌కు సహాయం చేసాము. మరియు మేము BIS సర్టిఫికేషన్ ఫీల్డ్‌లో ఆచరణాత్మక అనుభవాలు మరియు ఘనమైన వనరుల సేకరణను కలిగి ఉన్నాము.

● బ్యూరో ఆఫ్ ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ (BIS) మాజీ సీనియర్ అధికారులు కేసు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ రద్దు చేసే ప్రమాదాన్ని తొలగించడానికి ధృవీకరణ కన్సల్టెంట్‌గా నియమితులయ్యారు.

● ధృవీకరణలో బలమైన సమగ్ర సమస్య పరిష్కార నైపుణ్యాలను కలిగి ఉన్నాము, మేము భారతదేశంలో స్వదేశీ వనరులను ఏకీకృతం చేస్తాము. క్లయింట్‌లకు అత్యంత అత్యాధునికమైన, అత్యంత వృత్తిపరమైన మరియు అత్యంత అధికారిక ధృవీకరణ సమాచారం మరియు సేవను అందించడానికి MCM BIS అధికారులతో మంచి సంభాషణను ఉంచుతుంది.

● మేము వివిధ పరిశ్రమలలో ప్రముఖ కంపెనీలకు సేవలందిస్తున్నాము మరియు ఈ రంగంలో మంచి పేరు సంపాదించుకుంటాము, దీని వలన మాకు క్లయింట్‌ల నుండి లోతైన విశ్వాసం మరియు మద్దతు లభిస్తుంది.

భారత పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) పర్యవేక్షణలో మార్చి 12, 2021న “మానవరహిత విమాన వ్యవస్థ నియమాలు 2021″ (మానవరహిత విమాన వ్యవస్థ నియమాలు, 2021)ని అధికారికంగా ప్రకటించింది. నిబంధనల సారాంశం క్రింది విధంగా ఉంది:
• వ్యక్తులు మరియు కంపెనీలు డ్రోన్‌లను దిగుమతి చేసుకోవడానికి, తయారీకి, వాణిజ్యానికి, స్వంతంగా లేదా ఆపరేట్ చేయడానికి DGCA నుండి ఆమోదం పొందడం తప్పనిసరి.
• నానో కేటగిరీలో ఉన్న వాటికి మినహా అన్ని UAS కోసం అనుమతి లేదు- నో టేకాఫ్ (NPNT) విధానం ఆమోదించబడింది.
• మైక్రో మరియు చిన్న UASలు వరుసగా 60మీ మరియు 120మీ కంటే ఎక్కువ ఎగరడానికి అనుమతించబడవు.
• నానో కేటగిరీ మినహా అన్ని UASలు, ఫ్లాషింగ్ యాంటీ-కొలిజన్ స్ట్రోబ్ లైట్లు, ఫ్లైట్ డేటా లాగింగ్ కెపాబిలిటీ, సెకండరీ సర్వైలెన్స్ రాడార్ ట్రాన్స్‌పాండర్, రియల్ టైమ్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ మరియు 360 డిగ్రీల తాకిడి ఎగవేత వ్యవస్థను కలిగి ఉండాలి.
• నానో కేటగిరీతో సహా అన్ని UAS, గ్లోబల్ నావిగేషన్ శాటిలైట్ సిస్టమ్, అటానమస్ ఫ్లైట్‌తో అమర్చబడి ఉండాలి
టెర్మినేషన్ సిస్టమ్ లేదా రిటర్న్ టు హోమ్ ఆప్షన్, జియో-ఫెన్సింగ్ సామర్థ్యం మరియు ఫ్లైట్ కంట్రోలర్.
• విమానాశ్రయాలు, రక్షణ విమానాశ్రయాలు, సరిహద్దు ప్రాంతాలు, మిలిటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు/సౌకర్యాలు మరియు హోం వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ వ్యూహాత్మక స్థానాలు/ముఖ్యమైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌లుగా కేటాయించిన ప్రాంతాలతో సహా వ్యూహాత్మక మరియు సున్నితమైన ప్రదేశాలలో ప్రయాణించకుండా UAS నిషేధించబడింది.