కాలిఫోర్నియా అడ్వాన్స్‌డ్ క్లీన్ కార్ II (ACC II)- జీరో-ఎమిషన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం,
కాలిఫోర్నియా అడ్వాన్స్‌డ్ క్లీన్ కార్ II (ACC II),

▍PSE సర్టిఫికేషన్ అంటే ఏమిటి?

PSE (ప్రొడక్ట్ సేఫ్టీ ఆఫ్ ఎలక్ట్రికల్ అప్లయన్స్ & మెటీరియల్) అనేది జపాన్‌లో తప్పనిసరి సర్టిఫికేషన్ సిస్టమ్. దీనిని 'కంప్లయన్స్ ఇన్‌స్పెక్షన్' అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల కోసం తప్పనిసరి మార్కెట్ యాక్సెస్ సిస్టమ్. PSE ధృవీకరణ రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: EMC మరియు ఉత్పత్తి భద్రత మరియు ఇది ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణం కోసం జపాన్ భద్రతా చట్టం యొక్క ముఖ్యమైన నియంత్రణ.

▍లిథియం బ్యాటరీల కోసం ధృవీకరణ ప్రమాణం

సాంకేతిక అవసరాల కోసం METI ఆర్డినెన్స్ కోసం వివరణ(H25.07.01), అనుబంధం 9，లిథియం అయాన్ సెకండరీ బ్యాటరీలు

▍ఎంసిఎం ఎందుకు?

● అర్హత గల సౌకర్యాలు: MCM మొత్తం PSE పరీక్షా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే అర్హత కలిగిన సౌకర్యాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు బలవంతంగా అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్ మొదలైన వాటితో సహా పరీక్షలను నిర్వహించవచ్చు. ఇది JET, TUVRH మరియు MCM మొదలైన వాటి ఆకృతిలో విభిన్న అనుకూలీకరించిన పరీక్ష నివేదికలను అందించడానికి మాకు వీలు కల్పిస్తుంది. .

● సాంకేతిక మద్దతు: MCM PSE టెస్టింగ్ స్టాండర్డ్స్ మరియు రెగ్యులేషన్స్‌లో ప్రత్యేకత కలిగిన 11 మంది టెక్నికల్ ఇంజనీర్ల ప్రొఫెషనల్ టీమ్‌ను కలిగి ఉంది మరియు క్లయింట్‌లకు తాజా PSE నిబంధనలు మరియు వార్తలను ఖచ్చితమైన, సమగ్రమైన మరియు సత్వర మార్గంలో అందించగలదు.

● విభిన్న సేవ: ఖాతాదారుల అవసరాలను తీర్చడానికి MCM ఇంగ్లీష్ లేదా జపనీస్‌లో నివేదికలను జారీ చేయగలదు. ఇప్పటివరకు, MCM మొత్తం ఖాతాదారుల కోసం 5000 PSE ప్రాజెక్ట్‌లను పూర్తి చేసింది.

కాలిఫోర్నియా ఎల్లప్పుడూ స్వచ్ఛమైన ఇంధనం మరియు జీరో-ఎమిషన్ వాహనాల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడంలో అగ్రగామిగా ఉంది. 1990 నుండి, కాలిఫోర్నియా ఎయిర్ రిసోర్సెస్ బోర్డ్ (CARB) కాలిఫోర్నియాలో వాహనాల ZEV నిర్వహణను అమలు చేయడానికి "జీరో-ఎమిషన్ వెహికల్" (ZEV) ప్రోగ్రామ్‌ను ప్రవేశపెట్టింది. 2020లో, కాలిఫోర్నియా గవర్నర్ జీరో-ఎమిషన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆర్డర్‌పై సంతకం చేశారు (N- 79-20) 2035 నాటికి, బస్సులు మరియు ట్రక్కులతో సహా అన్ని కొత్త కార్లు విక్రయించబడ్డాయి కాలిఫోర్నియా సున్నా-ఉద్గార వాహనాలుగా ఉండాలి. 2045 నాటికి రాష్ట్రం కార్బన్ న్యూట్రాలిటీకి చేరుకోవడంలో సహాయపడటానికి, అంతర్గత దహన ప్రయాణీకుల వాహనాల అమ్మకాలు 2035 నాటికి ముగుస్తాయి. దీని కోసం, CARB 2022లో అధునాతన క్లీన్ కార్స్ IIని స్వీకరించింది.
జీరో-ఎమిషన్ వెహికల్స్ అంటే ఏమిటి?
జీరో-ఎమిషన్ వాహనాల్లో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EV), ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (PHEV) మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (FCEV) ఉన్నాయి. వాటిలో, PHEV కనీసం 50 మైళ్ల విద్యుత్ పరిధిని కలిగి ఉండాలి.
2035 తర్వాత కూడా కాలిఫోర్నియాలో ఇంధన వాహనాలు ఉంటాయా?
అవును. కాలిఫోర్నియాలో 2035లో మరియు అంతకు మించి విక్రయించబడే అన్ని కొత్త కార్లు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనాలతో సహా జీరో-ఎమిషన్ వాహనాలు మాత్రమే కావాలి. గ్యాసోలిన్ కార్లను ఇప్పటికీ కాలిఫోర్నియాలో నడపవచ్చు, కాలిఫోర్నియా డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ మోటార్ వెహికల్స్‌లో నమోదు చేసుకోవచ్చు మరియు యజమానులకు ఉపయోగించిన కార్లుగా విక్రయించవచ్చు.
ZEV వాహనాలకు మన్నిక అవసరాలు ఏమిటి? (CCR, శీర్షిక 13, విభాగం 1962.7)
మన్నిక 10 సంవత్సరాలు/150,000 మైళ్లు (250,000 కిమీ) చేరుకోవాలి.
2026-2030లో: 70% వాహనాలు ధృవీకరించబడిన ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్‌లో 70%కి చేరుకుంటాయని హామీ ఇవ్వండి.
2030 తర్వాత: అన్ని వాహనాలు ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ పరిధిలో 80%కి చేరుకుంటాయి.