అగ్ని ప్రమాదంపై విశ్లేషణఎలక్ట్రిక్ వాహనం,
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం,

▍PSE సర్టిఫికేషన్ అంటే ఏమిటి?

PSE (ప్రొడక్ట్ సేఫ్టీ ఆఫ్ ఎలక్ట్రికల్ అప్లయన్స్ & మెటీరియల్) అనేది జపాన్‌లో తప్పనిసరి సర్టిఫికేషన్ సిస్టమ్. దీనిని 'కంప్లయన్స్ ఇన్‌స్పెక్షన్' అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల కోసం తప్పనిసరి మార్కెట్ యాక్సెస్ సిస్టమ్. PSE ధృవీకరణ రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: EMC మరియు ఉత్పత్తి భద్రత మరియు ఇది ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణం కోసం జపాన్ భద్రతా చట్టం యొక్క ముఖ్యమైన నియంత్రణ.

▍లిథియం బ్యాటరీల కోసం ధృవీకరణ ప్రమాణం

సాంకేతిక అవసరాల కోసం METI ఆర్డినెన్స్ కోసం వివరణ(H25.07.01), అనుబంధం 9，లిథియం అయాన్ సెకండరీ బ్యాటరీలు

▍ఎంసిఎం ఎందుకు?

● అర్హత గల సౌకర్యాలు: MCM మొత్తం PSE పరీక్షా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే అర్హత కలిగిన సౌకర్యాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు బలవంతంగా అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్ మొదలైన వాటితో సహా పరీక్షలను నిర్వహించవచ్చు. ఇది JET, TUVRH మరియు MCM మొదలైన వాటి ఆకృతిలో విభిన్న అనుకూలీకరించిన పరీక్ష నివేదికలను అందించడానికి మాకు వీలు కల్పిస్తుంది. .

● సాంకేతిక మద్దతు: MCM PSE టెస్టింగ్ స్టాండర్డ్స్ మరియు రెగ్యులేషన్స్‌లో ప్రత్యేకత కలిగిన 11 మంది టెక్నికల్ ఇంజనీర్ల ప్రొఫెషనల్ టీమ్‌ను కలిగి ఉంది మరియు క్లయింట్‌లకు తాజా PSE నిబంధనలు మరియు వార్తలను ఖచ్చితమైన, సమగ్రమైన మరియు సత్వర మార్గంలో అందించగలదు.

● విభిన్న సేవ: ఖాతాదారుల అవసరాలను తీర్చడానికి MCM ఇంగ్లీష్ లేదా జపనీస్‌లో నివేదికలను జారీ చేయగలదు. ఇప్పటివరకు, MCM మొత్తం ఖాతాదారుల కోసం 5000 PSE ప్రాజెక్ట్‌లను పూర్తి చేసింది.

చైనా యొక్క అత్యవసర నిర్వహణ మంత్రిత్వ శాఖ ఇటీవల విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, 2022 మొదటి త్రైమాసికంలో 640 కొత్త శక్తి వాహనం యొక్క అగ్ని ప్రమాదాలు నమోదయ్యాయి, గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 32% పెరుగుదల, సగటున రోజుకు 7 మంటలు. రచయిత కొన్ని EV మంటల స్థితి నుండి గణాంక విశ్లేషణను నిర్వహించారు మరియు క్రింది చార్ట్‌లో చూపిన విధంగా, ఉపయోగించని స్థితి, డ్రైవింగ్ స్థితి మరియు EV యొక్క ఛార్జింగ్ స్థితిలో అగ్ని రేటు ఒకదానికొకటి చాలా భిన్నంగా లేవని కనుగొన్నారు. రచయిత ఈ మూడు రాష్ట్రాల్లో అగ్ని ప్రమాదాల కారణాలపై సాధారణ విశ్లేషణ చేసి, భద్రతా రూపకల్పన సూచనలను అందిస్తారు.
బ్యాటరీ మంటలు లేదా పేలుడుకు కారణమయ్యే పరిస్థితితో సంబంధం లేకుండా, సెల్ లోపల లేదా వెలుపల షార్ట్ సర్క్యూట్ కారణంగా సెల్ యొక్క థర్మల్ రన్అవే ఏర్పడుతుంది. ఒకే సెల్ యొక్క థర్మల్ రన్‌అవే తర్వాత, మాడ్యూల్ లేదా ప్యాక్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పన కారణంగా థర్మల్ ప్రచారాన్ని నివారించలేకపోతే, అది చివరికి మొత్తం ప్యాక్‌కి మంటలు అంటుకునేలా చేస్తుంది. సెల్ యొక్క అంతర్గత లేదా బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ కారణాలు (కానీ వీటికే పరిమితం కాదు): వేడెక్కడం, ఓవర్‌ఛార్జ్, ఓవర్ డిశ్చార్జ్, మెకానికల్ ఫోర్స్ (క్రష్, షాక్), సర్క్యూట్ వృద్ధాప్యం, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో సెల్‌లోకి లోహ కణాలు మొదలైనవి.