అగ్ని ప్రమాదంపై విశ్లేషణఎలక్ట్రిక్ వాహనం,
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం,

▍TISI సర్టిఫికేషన్ అంటే ఏమిటి?

TISI అనేది థాయ్ ఇండస్ట్రియల్ స్టాండర్డ్స్ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌కి సంక్షిప్త పదం, ఇది థాయ్‌లాండ్ పరిశ్రమ విభాగానికి అనుబంధంగా ఉంది. TISI దేశీయ ప్రమాణాలను రూపొందించడానికి అలాగే అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల సూత్రీకరణలో పాల్గొనడానికి మరియు ప్రామాణిక సమ్మతి మరియు గుర్తింపును నిర్ధారించడానికి ఉత్పత్తులను మరియు అర్హతగల మూల్యాంకన విధానాన్ని పర్యవేక్షించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. TISI అనేది థాయిలాండ్‌లో నిర్బంధ ధృవీకరణ కోసం ప్రభుత్వ అధీకృత నియంత్రణ సంస్థ. ఇది ప్రమాణాల ఏర్పాటు మరియు నిర్వహణ, ల్యాబ్ ఆమోదం, సిబ్బంది శిక్షణ మరియు ఉత్పత్తి నమోదుకు కూడా బాధ్యత వహిస్తుంది. థాయ్‌లాండ్‌లో ప్రభుత్వేతర నిర్బంధ ధృవీకరణ సంస్థ లేదని గుర్తించబడింది.

థాయిలాండ్‌లో స్వచ్ఛంద మరియు నిర్బంధ ధృవీకరణ ఉంది. ఉత్పత్తులు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పుడు TISI లోగోలు (ఫిగర్స్ 1 మరియు 2 చూడండి) ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడతాయి. ఇంకా ప్రమాణీకరించబడని ఉత్పత్తుల కోసం, TISI తాత్కాలిక ధృవీకరణ సాధనంగా ఉత్పత్తి నమోదును కూడా అమలు చేస్తుంది.

▍కంపల్సరీ సర్టిఫికేషన్ స్కోప్

నిర్బంధ ధృవీకరణలో 107 కేటగిరీలు, 10 ఫీల్డ్‌లు ఉన్నాయి, వీటిలో: ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు, ఉపకరణాలు, వైద్య పరికరాలు, నిర్మాణ వస్తువులు, వినియోగ వస్తువులు, వాహనాలు, PVC పైపులు, LPG గ్యాస్ కంటైనర్‌లు మరియు వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు. ఈ పరిధికి మించిన ఉత్పత్తులు స్వచ్ఛంద ధృవీకరణ పరిధిలోకి వస్తాయి. TISI ధృవీకరణలో బ్యాటరీ తప్పనిసరి ధృవీకరణ ఉత్పత్తి.

వర్తించే ప్రమాణం:TIS 2217-2548 (2005)

అప్లైడ్ బ్యాటరీలు:ద్వితీయ కణాలు మరియు బ్యాటరీలు (ఆల్కలీన్ లేదా ఇతర నాన్-యాసిడ్ ఎలక్ట్రోలైట్‌లను కలిగి ఉంటాయి - పోర్టబుల్ సీల్డ్ సెకండరీ సెల్‌లకు మరియు వాటి నుండి తయారు చేయబడిన బ్యాటరీలకు, పోర్టబుల్ అప్లికేషన్‌లలో ఉపయోగించడానికి భద్రతా అవసరాలు)

లైసెన్స్ జారీ అధికారం:థాయ్ ఇండస్ట్రియల్ స్టాండర్డ్స్ ఇన్స్టిట్యూట్

▍ఎంసిఎం ఎందుకు?

● MCM నేరుగా ఫ్యాక్టరీ ఆడిట్ సంస్థలు, ప్రయోగశాల మరియు TISIతో సహకరిస్తుంది, క్లయింట్‌లకు ఉత్తమమైన ధృవీకరణ పరిష్కారాన్ని అందించగలదు.

● MCM బ్యాటరీ పరిశ్రమలో 10 సంవత్సరాల అపారమైన అనుభవాన్ని కలిగి ఉంది, వృత్తిపరమైన సాంకేతిక మద్దతును అందించగలదు.

● MCM ఖాతాదారులకు సాధారణ ప్రక్రియతో విజయవంతంగా బహుళ మార్కెట్‌లలోకి (థాయిలాండ్ మాత్రమే కాకుండా) ప్రవేశించడంలో సహాయపడటానికి వన్-స్టాప్ బండిల్ సేవను అందిస్తుంది.

చైనా యొక్క అత్యవసర నిర్వహణ మంత్రిత్వ శాఖ ఇటీవల విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, 2022 మొదటి త్రైమాసికంలో 640 కొత్త శక్తి వాహనం యొక్క అగ్ని ప్రమాదాలు నమోదయ్యాయి, గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 32% పెరుగుదల, సగటున రోజుకు 7 మంటలు. రచయిత కొన్ని EV మంటల స్థితి నుండి గణాంక విశ్లేషణను నిర్వహించారు మరియు క్రింది చార్ట్‌లో చూపిన విధంగా, ఉపయోగించని స్థితి, డ్రైవింగ్ స్థితి మరియు EV యొక్క ఛార్జింగ్ స్థితిలో అగ్ని రేటు ఒకదానికొకటి చాలా భిన్నంగా లేవని కనుగొన్నారు. రచయిత ఈ మూడు రాష్ట్రాల్లో అగ్ని ప్రమాదాల కారణాలపై సాధారణ విశ్లేషణ చేసి, భద్రతా రూపకల్పన సూచనలను అందిస్తారు.
బ్యాటరీ మంటలు లేదా పేలుడుకు కారణమయ్యే పరిస్థితితో సంబంధం లేకుండా, సెల్ లోపల లేదా వెలుపల షార్ట్ సర్క్యూట్ కారణంగా సెల్ యొక్క థర్మల్ రన్అవే ఏర్పడుతుంది. ఒకే సెల్ యొక్క థర్మల్ రన్‌అవే తర్వాత, మాడ్యూల్ లేదా ప్యాక్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పన కారణంగా థర్మల్ ప్రచారాన్ని నివారించలేకపోతే, అది చివరికి మొత్తం ప్యాక్‌కి మంటలు అంటుకునేలా చేస్తుంది. సెల్ యొక్క అంతర్గత లేదా బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ కారణాలు (కానీ వీటికే పరిమితం కాదు): వేడెక్కడం, ఓవర్‌ఛార్జ్, ఓవర్ డిశ్చార్జ్, మెకానికల్ ఫోర్స్ (క్రష్, షాక్), సర్క్యూట్ వృద్ధాప్యం, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో సెల్‌లోకి లోహ కణాలు మొదలైనవి.