ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క అగ్ని ప్రమాదంపై విశ్లేషణ
అగ్ని ప్రమాదంపై విశ్లేషణఎలక్ట్రిక్ వాహనం,
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం,
▍KC అంటే ఏమిటి?
25 నుండిthఆగస్టు, 2008, కొరియా మినిస్ట్రీ ఆఫ్ నాలెడ్జ్ ఎకానమీ (MKE) నేషనల్ స్టాండర్డ్ కమిటీ కొత్త జాతీయ ఏకీకృత ధృవీకరణ గుర్తును నిర్వహిస్తుందని ప్రకటించింది - జూలై 2009 మరియు డిసెంబర్ 2010 మధ్య కాలంలో కొరియన్ సర్టిఫికేషన్ స్థానంలో KC గుర్తుగా పేరు పెట్టారు. ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల భద్రత ధృవీకరణ పథకం (KC సర్టిఫికేషన్) అనేది ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల భద్రతా నియంత్రణ చట్టం ప్రకారం తప్పనిసరి మరియు స్వీయ-నియంత్రణ భద్రతా నిర్ధారణ పథకం, ఇది తయారీ మరియు విక్రయాల భద్రతను ధృవీకరించే పథకం.
తప్పనిసరి ధృవీకరణ మరియు స్వీయ నియంత్రణ మధ్య వ్యత్యాసం(స్వచ్ఛందంగా)భద్రత నిర్ధారణ:
ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల సురక్షిత నిర్వహణ కోసం, ఉత్పత్తి యొక్క ప్రమాదం యొక్క వర్గీకరణగా KC ధృవీకరణ తప్పనిసరి మరియు స్వీయ-నియంత్రణ (స్వచ్ఛంద) భద్రతా ధృవీకరణలుగా విభజించబడింది. తప్పనిసరి ధృవీకరణ యొక్క సబ్జెక్ట్‌లు దాని నిర్మాణాలు మరియు అప్లికేషన్ యొక్క పద్ధతులు కలిగించే విద్యుత్ ఉపకరణాలకు వర్తించబడతాయి. తీవ్రమైన ప్రమాదకరమైన ఫలితాలు లేదా అగ్ని, విద్యుత్ షాక్ వంటి అడ్డంకి. స్వీయ-నియంత్రణ (స్వచ్ఛంద) భద్రతా ధృవీకరణ సబ్జెక్ట్‌లు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలకు వర్తింపజేయబడినప్పటికీ, దాని నిర్మాణాలు మరియు అప్లికేషన్ యొక్క పద్ధతులు అరుదుగా తీవ్రమైన ప్రమాదకరమైన ఫలితాలు లేదా అగ్ని, విద్యుత్ షాక్ వంటి అడ్డంకిని కలిగిస్తాయి. మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలను పరీక్షించడం ద్వారా ప్రమాదం మరియు అడ్డంకిని నివారించవచ్చు.
▍KC సర్టిఫికేషన్ కోసం ఎవరు దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు:
ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల తయారీ, అసెంబ్లీ, ప్రాసెసింగ్‌లో నిమగ్నమై ఉన్న స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ఉన్న అన్ని చట్టపరమైన వ్యక్తులు లేదా వ్యక్తులు.
▍సురక్షిత ధృవీకరణ పథకం మరియు పద్ధతి:
ప్రాథమిక మోడల్ మరియు సిరీస్ మోడల్‌గా విభజించబడే ఉత్పత్తి యొక్క మోడల్‌తో KC ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోండి.
మోడల్ రకం మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల రూపకల్పనను స్పష్టం చేయడానికి, దాని విభిన్న ఫంక్షన్ ప్రకారం ప్రత్యేకమైన ఉత్పత్తి పేరు ఇవ్వబడుతుంది.
▍ లిథియం బ్యాటరీకి KC సర్టిఫికేషన్
- లిథియం బ్యాటరీ కోసం KC ధృవీకరణ ప్రమాణం:KC62133:2019
- లిథియం బ్యాటరీ కోసం KC ధృవీకరణ యొక్క ఉత్పత్తి పరిధి
ఎ. పోర్టబుల్ అప్లికేషన్ లేదా తొలగించగల పరికరాలలో ఉపయోగించడానికి సెకండరీ లిథియం బ్యాటరీలు
B. సెల్ అమ్మకానికి ఉన్నా లేదా బ్యాటరీలలో అసెంబుల్ చేసినా KC ప్రమాణపత్రానికి లోబడి ఉండదు.
C. శక్తి నిల్వ పరికరం లేదా UPS (నిరంతర విద్యుత్ సరఫరా)లో ఉపయోగించే బ్యాటరీల కోసం, మరియు 500Wh కంటే ఎక్కువ ఉన్న వాటి శక్తి పరిధికి మించినది.
D. 400Wh/L కంటే తక్కువ వాల్యూమ్ ఎనర్జీ డెన్సిటీ ఉన్న బ్యాటరీ 1 నుండి ధృవీకరణ పరిధిలోకి వస్తుందిst, ఏప్రిల్. 2016.
▍ఎంసిఎం ఎందుకు?
● MCM KTR (కొరియా టెస్టింగ్ & రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్) వంటి కొరియన్ ల్యాబ్‌లతో సన్నిహిత సహకారాన్ని కలిగి ఉంది మరియు అధిక ధర పనితీరు మరియు వాల్యూ యాడెడ్ సర్వీస్‌తో క్లయింట్‌లకు లీడ్ టైమ్, టెస్టింగ్ ప్రాసెస్, సర్టిఫికేషన్ నుండి అత్యుత్తమ పరిష్కారాలను అందించగలదు. ఖర్చు.
● పునర్వినియోగపరచదగిన లిథియం బ్యాటరీ కోసం KC ధృవీకరణ CB ప్రమాణపత్రాన్ని సమర్పించడం ద్వారా పొందవచ్చు మరియు దానిని KC ప్రమాణపత్రంగా మార్చవచ్చు. TÜV రీన్‌ల్యాండ్ కింద CBTLగా, MCM నేరుగా KC సర్టిఫికేట్ మార్పిడి కోసం దరఖాస్తు చేసుకోగల నివేదికలు మరియు సర్టిఫికేట్‌లను అందించగలదు. మరియు అదే సమయంలో CB మరియు KCని వర్తింపజేస్తే ప్రధాన సమయాన్ని తగ్గించవచ్చు. అంతేకాదు, సంబంధిత ధర మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
చైనా యొక్క అత్యవసర నిర్వహణ మంత్రిత్వ శాఖ ఇటీవల విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, 2022 మొదటి త్రైమాసికంలో 640 కొత్త శక్తి వాహనం యొక్క అగ్ని ప్రమాదాలు నమోదయ్యాయి, గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 32% పెరుగుదల, సగటున రోజుకు 7 మంటలు. రచయిత కొన్ని EV మంటల స్థితి నుండి గణాంక విశ్లేషణను నిర్వహించారు మరియు క్రింది చార్ట్‌లో చూపిన విధంగా, ఉపయోగించని స్థితి, డ్రైవింగ్ స్థితి మరియు EV యొక్క ఛార్జింగ్ స్థితిలో అగ్ని రేటు ఒకదానికొకటి చాలా భిన్నంగా లేవని కనుగొన్నారు. రచయిత ఈ మూడు రాష్ట్రాల్లో మంటలు సంభవించడానికి గల కారణాలను సరళంగా విశ్లేషించి, భద్రతా డిజైన్ సూచనలను అందిస్తారు. బ్యాటరీ మంటలు లేదా పేలుళ్లకు కారణమయ్యే పరిస్థితి ఏమైనప్పటికీ, మూల కారణం సెల్ లోపల లేదా వెలుపల షార్ట్ సర్క్యూట్, దీని ఫలితంగా థర్మల్ ఏర్పడుతుంది. సెల్ యొక్క రన్అవే. ఒకే సెల్ యొక్క థర్మల్ రన్అవే తర్వాత, మాడ్యూల్ లేదా ప్యాక్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పన కారణంగా థర్మల్ ప్రచారాన్ని నివారించలేకపోతే, అది చివరికి మొత్తం ప్యాక్‌కి మంటలు అంటుకునేలా చేస్తుంది. సెల్ యొక్క అంతర్గత లేదా బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు కారణాలు (కానీ వీటికే పరిమితం కాదు): వేడెక్కడం, ఓవర్‌ఛార్జ్, ఓవర్ డిశ్చార్జ్, మెకానికల్ ఫోర్స్ (క్రష్, షాక్), సర్క్యూట్ వృద్ధాప్యం, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో సెల్‌లోకి మెటల్ కణాలు మొదలైనవి. వేడి బాహ్య లేదా స్వీయ-ఉత్పత్తి వేడిని అందుకుంటుంది మరియు సమయానికి వెదజల్లదు, మరియు సెల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత అంతర్గత పదార్థం (సెపరేటర్) యొక్క ఉష్ణోగ్రతను మించిపోయింది, సెపరేటర్ కుదించబడుతుంది, ఫలితంగా సానుకూల మరియు ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌ల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ ఏర్పడుతుంది. తరచుగా అధిక ఛార్జింగ్ సెల్ లోపల లిథియం అవక్షేపణకు దారి తీస్తుంది మరియు లిథియం మెటల్ డెండ్రైట్‌ల వలె పెరుగుతుంది మరియు చివరకు సెపరేటర్‌ను పంక్చర్ చేస్తుంది, ఫలితంగా సానుకూల మరియు ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌ల మధ్య అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్ ఏర్పడుతుంది.
