అగ్ని ప్రమాదంపై విశ్లేషణఎలక్ట్రిక్ వాహనం,
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం,

▍SIRIM సర్టిఫికేషన్

వ్యక్తి మరియు ఆస్తి భద్రత కోసం, మలేషియా ప్రభుత్వం ఉత్పత్తి ధృవీకరణ పథకాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఉపకరణాలు, సమాచారం & మల్టీమీడియా మరియు నిర్మాణ సామగ్రిపై నిఘా ఉంచుతుంది. ఉత్పత్తి ధృవీకరణ సర్టిఫికేట్ మరియు లేబులింగ్ పొందిన తర్వాత మాత్రమే నియంత్రిత ఉత్పత్తులను మలేషియాకు ఎగుమతి చేయవచ్చు.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, మలేషియా ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ స్టాండర్డ్స్ యొక్క పూర్తి-యాజమాన్యమైన అనుబంధ సంస్థ, మలేషియా జాతీయ నియంత్రణ ఏజెన్సీల (KDPNHEP, SKMM, మొదలైనవి) యొక్క ఏకైక నిర్ణీత ధృవీకరణ యూనిట్.

సెకండరీ బ్యాటరీ సర్టిఫికేషన్ KDPNHEP (మలేషియన్ మినిస్ట్రీ ఆఫ్ డొమెస్టిక్ ట్రేడ్ అండ్ కన్స్యూమర్ అఫైర్స్) ద్వారా ఏకైక సర్టిఫికేషన్ అథారిటీగా నియమించబడింది. ప్రస్తుతం, తయారీదారులు, దిగుమతిదారులు మరియు వ్యాపారులు SIRIM QASకి ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు మరియు లైసెన్స్ పొందిన ధృవీకరణ విధానంలో ద్వితీయ బ్యాటరీల పరీక్ష మరియు ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.

▍SIRIM సర్టిఫికేషన్- సెకండరీ బ్యాటరీ

సెకండరీ బ్యాటరీ ప్రస్తుతం స్వచ్ఛంద ధృవీకరణకు లోబడి ఉంది, అయితే ఇది త్వరలో తప్పనిసరి ధృవీకరణ పరిధిలోకి రాబోతోంది. ఖచ్చితమైన తప్పనిసరి తేదీ అధికారిక మలేషియా ప్రకటన సమయానికి లోబడి ఉంటుంది. SIRIM QAS ఇప్పటికే ధృవీకరణ అభ్యర్థనలను అంగీకరించడం ప్రారంభించింది.

సెకండరీ బ్యాటరీ ధృవీకరణ ప్రమాణం : MS IEC 62133:2017 లేదా IEC 62133:2012

▍ఎంసిఎం ఎందుకు?

● SIRIM QASతో మంచి సాంకేతిక మార్పిడి మరియు సమాచార మార్పిడి ఛానెల్‌ని ఏర్పాటు చేసారు, వారు MCM ప్రాజెక్ట్‌లు మరియు విచారణలను మాత్రమే నిర్వహించడానికి మరియు ఈ ప్రాంతం యొక్క తాజా ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని భాగస్వామ్యం చేయడానికి ప్రత్యేక నిపుణుడిని కేటాయించారు.

● SIRIM QAS MCM పరీక్ష డేటాను గుర్తిస్తుంది, తద్వారా నమూనాలను మలేషియాకు బట్వాడా చేయడానికి బదులుగా MCMలో పరీక్షించవచ్చు.

● బ్యాటరీలు, అడాప్టర్లు మరియు మొబైల్ ఫోన్‌ల మలేషియా ధృవీకరణ కోసం వన్-స్టాప్ సేవను అందించడానికి.

చైనా యొక్క అత్యవసర నిర్వహణ మంత్రిత్వ శాఖ ఇటీవల విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, 2022 మొదటి త్రైమాసికంలో 640 కొత్త శక్తి వాహనం యొక్క అగ్ని ప్రమాదాలు నమోదయ్యాయి, గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 32% పెరుగుదల, సగటున రోజుకు 7 మంటలు. రచయిత కొన్ని EV మంటల స్థితి నుండి గణాంక విశ్లేషణను నిర్వహించారు మరియు క్రింది చార్ట్‌లో చూపిన విధంగా, ఉపయోగించని స్థితి, డ్రైవింగ్ స్థితి మరియు EV యొక్క ఛార్జింగ్ స్థితిలో అగ్ని రేటు ఒకదానికొకటి చాలా భిన్నంగా లేవని కనుగొన్నారు. రచయిత ఈ మూడు రాష్ట్రాల్లో అగ్ని ప్రమాదాల కారణాలపై సాధారణ విశ్లేషణ చేసి, భద్రతా రూపకల్పన సూచనలను అందిస్తారు.
బ్యాటరీ మంటలు లేదా పేలుడుకు కారణమయ్యే పరిస్థితితో సంబంధం లేకుండా, సెల్ లోపల లేదా వెలుపల షార్ట్ సర్క్యూట్ కారణంగా సెల్ యొక్క థర్మల్ రన్అవే ఏర్పడుతుంది. ఒకే సెల్ యొక్క థర్మల్ రన్‌అవే తర్వాత, మాడ్యూల్ లేదా ప్యాక్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పన కారణంగా థర్మల్ ప్రచారాన్ని నివారించలేకపోతే, అది చివరికి మొత్తం ప్యాక్‌కి మంటలు అంటుకునేలా చేస్తుంది. సెల్ యొక్క అంతర్గత లేదా బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ కారణాలు (కానీ వీటికే పరిమితం కాదు): వేడెక్కడం, ఓవర్‌ఛార్జ్, ఓవర్ డిశ్చార్జ్, మెకానికల్ ఫోర్స్ (క్రష్, షాక్), సర్క్యూట్ వృద్ధాప్యం, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో సెల్‌లోకి లోహ కణాలు మొదలైనవి.